Ovu interesantnu fotografiju, načinjenu 1919. godine prvi put je objavio Sir Victor Goddard (1897-1987) tek 1975. godine. Fotografija predstavlja grupni portret Goddard-ovog eskadrona, koji je tokom prvog Svjetskog rata služio na brodu. Na fotografiji se pojavljuje jedno lice više. Iza leđa pilota u gornjem redu, četvrtog s lijeva, jasno se može vidjeti lice još jednog čovjeka. Kažu da je to lice avio-mehaničara po imenu Freddy Jackson [Fredi Džekson] kojeg je ubila elisa aviona samo dva dana ranije. Sahranjen je na dan kada je ova fotografija načinjena. Svi članovi eskadrona prepoznali su njegovo lice na fotografiji.
Smatra se da je Freddy Jackson, nesvjestan činjenice da je mrtav, odlučio da se pojavi na ovoj grupnoj fotografiji.
Interesantno je dodati da je Sir Victor Goddard, isto kao i Lord Combermere, imao još paranormalnih iskustava. 1935.godine, tada već Air Marshall (čin u Royal Air Force ravan generalu kopnene vojske) Sir Victor Goddard je sa svojim Hawker Hart dvokrilcem poletio iz Edinburga u Škotskoj ka svojoj bazi u Andoveru u Engleskoj, odlučivši da usput preleti napušteni aerodrom u mjestu Drem blizu Edinburga. Neupotrebljavani aerodrom je, još u to vrijeme, zarastao u korov, hangari su se raspadali i krave su se napasale na mjestu gdje su avioni prije bili parkirani. Goddard je zatim nastavio svoj let za Andover, ali je naišao na neobičnu oluju. Uslijed jakih vjetrova u neobičnim, braon-žutim oblacima izgubio je kontrolu nad avionom i počeo spiralan pad ka zemlji. Uspjevši u posljednjim momentima da povrati kontrolu, uvidio je da njegov avion ponovo ide u smjeru napuštenog aerodroma u mjestu Drem. Kada se približio aerodromu, nevremena je odjednom nestalo i on se našao leteći kroz savršeno sunčan dan.
Ali ovaj put, dok je letio preko aerodroma, zapazio je da sve izgleda potpuno drugačije. Hangari su bili kao novi, i četiri aviona bila su na zemlji od kojih su tri bili prepoznatljivi dvokrilci, ali obojeni u žuto što ga je začudilo, a četvrti je bio jednokrilac kojih RAF 1935. godine nije imao. Mehaničari su bili obučeni u plave uniforme što je Goddard-u bilo veoma čudno jer su u to vrijeme svi RAF mehaničari nosili braon uniforme. Također ga je zbunila činjenica da ga niti jedan od mehaničara na pisti nije primjetio dok je prelijetao aerodrom. Sir Victor Goddard je zatim ponovo uletio u nevrijeme, ali je ovaj put uspio da sretno stigne u Andover.
RAF je tek 1939. godine počeo da boji avione u žuto, uveo jednokrilce koje je Goddard vidio na pisti i promjenio boju uniforme avio-mehaničara u plavo. Da li je Goddard nekako uspio da poleti četiri godine u budućnost i da se zatim vrati nazad kroz vrijeme je misterija koja i dan danas čeka objašnjenje.
0 komentari:
Objavi komentar